【壓縮機(jī)網(wǎng)】7月25日,從塔里木油田得到消息,由濟(jì)柴動力有限公司自主研發(fā)制造的高壓大排量氮氣壓縮機(jī)組,在富滿油田投產(chǎn)運(yùn)行超過300小時,工作壓力最高達(dá)50兆帕,單臺機(jī)組每日排量達(dá)20萬標(biāo)方,有力保障了油田高效開發(fā)。

作為我國最大的超深油田,富滿油田正探索開展先導(dǎo)試驗,利用零下175攝氏度深冷制氮裝置,將高純度氮氣注入底層,實現(xiàn)重力混相驅(qū)提采,從而推動油田采收經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益雙提升。濟(jì)柴動力高壓大排量氮氣壓縮機(jī)組,在這套深冷制氮系統(tǒng)中主要承擔(dān)增壓注氮的重要任務(wù),是整個工程的核心裝備。
“氮氣的介質(zhì)分子量大,更易造成增壓設(shè)備的排氣溫度高、活塞桿載荷大、潤滑油強(qiáng)度不足。”
據(jù)濟(jì)柴動力成都壓縮機(jī)分公司項目設(shè)計人員王琴介紹,為了滿足制氮注氣工程需要,企業(yè)結(jié)合介質(zhì)特點和項目實際,采用高強(qiáng)度鍛件對壓縮機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行精密加工,創(chuàng)新密封設(shè)計、優(yōu)化焊接工藝,并通過振動分析調(diào)整布局,消除寬工況共振隱患,確保了高壓大排量下機(jī)組的平穩(wěn)可靠運(yùn)行,為解決世界級超深油藏開采難題提供了有力的裝備支撐。

項目負(fù)責(zé)人胡剛表示,隨著該項目的投產(chǎn),塔里木油田將探索形成“集中制氮為主、橇裝制氮為輔”的新型注氣組織模式,為我國超深油田的高效開發(fā)提供新的探索范本。濟(jì)柴動力壓縮機(jī)在該工程中的穩(wěn)健投用,彰顯了企業(yè)油氣開發(fā)技術(shù)裝備的核心實力,為深度服務(wù)油田安全、穩(wěn)定、高效注氣開發(fā)建設(shè),持續(xù)提升超深油藏采收效率和油氣產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)了國產(chǎn)制造力量。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】7月25日,從塔里木油田得到消息,由濟(jì)柴動力有限公司自主研發(fā)制造的高壓大排量氮氣壓縮機(jī)組,在富滿油田投產(chǎn)運(yùn)行超過300小時,工作壓力最高達(dá)50兆帕,單臺機(jī)組每日排量達(dá)20萬標(biāo)方,有力保障了油田高效開發(fā)。

作為我國最大的超深油田,富滿油田正探索開展先導(dǎo)試驗,利用零下175攝氏度深冷制氮裝置,將高純度氮氣注入底層,實現(xiàn)重力混相驅(qū)提采,從而推動油田采收經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益雙提升。濟(jì)柴動力高壓大排量氮氣壓縮機(jī)組,在這套深冷制氮系統(tǒng)中主要承擔(dān)增壓注氮的重要任務(wù),是整個工程的核心裝備。
“氮氣的介質(zhì)分子量大,更易造成增壓設(shè)備的排氣溫度高、活塞桿載荷大、潤滑油強(qiáng)度不足。”
據(jù)濟(jì)柴動力成都壓縮機(jī)分公司項目設(shè)計人員王琴介紹,為了滿足制氮注氣工程需要,企業(yè)結(jié)合介質(zhì)特點和項目實際,采用高強(qiáng)度鍛件對壓縮機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行精密加工,創(chuàng)新密封設(shè)計、優(yōu)化焊接工藝,并通過振動分析調(diào)整布局,消除寬工況共振隱患,確保了高壓大排量下機(jī)組的平穩(wěn)可靠運(yùn)行,為解決世界級超深油藏開采難題提供了有力的裝備支撐。

項目負(fù)責(zé)人胡剛表示,隨著該項目的投產(chǎn),塔里木油田將探索形成“集中制氮為主、橇裝制氮為輔”的新型注氣組織模式,為我國超深油田的高效開發(fā)提供新的探索范本。濟(jì)柴動力壓縮機(jī)在該工程中的穩(wěn)健投用,彰顯了企業(yè)油氣開發(fā)技術(shù)裝備的核心實力,為深度服務(wù)油田安全、穩(wěn)定、高效注氣開發(fā)建設(shè),持續(xù)提升超深油藏采收效率和油氣產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)了國產(chǎn)制造力量。


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