【壓縮機網】近期,中沙古雷乙烯項目核心龍頭裝置——年產150萬噸乙烯裝置順利完成高標準中間交接,正式啟動聯動試車。沈鼓集團為整套裝置提供“心臟設備”——乙烯"三機組"(裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、二元制冷壓縮機)。
這是當前全球單套產能最大的乙烯裝置,最大負荷可達180萬噸/年,裂解氣壓縮機的組裝精度、機組振幅等眾多指標達到國際領先水平,并創下同類大型乙烯裝置人工時最少、施工工效最高的行業紀錄。

此前,該裝置的裂解氣壓縮機組汽輪機單機試車已一次成功,軸振動、軸位移、軸承溫度等關鍵監測指標均優于設計允許值,各項機械性能指標達到優良水平,整套裝置順利中交、進入聯動試車階段,為2026年下半年順利投產筑牢根基。
TIPS:乙烯"三機組"為什么被稱為裝置的"心臟"?
如果把乙烯裝置比作一個精密的"人體",那么裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、二元制冷壓縮機就是持續泵送"血液"的心臟系統。
裂解氣壓縮機:負責將裂解爐產出的裂解氣壓縮升壓,為后續分離提純提供動力;
丙烯制冷壓縮機、二元制冷壓縮機:為深冷分離系統提供-100℃以下的低溫環境,是乙烯、丙烯產品"分離提純"的關鍵冷源。
乙烯“三機組”的運行是否穩定可靠,直接決定了乙烯裝置能否實現長周期、滿負荷、安全運行。
對客戶而言,"一次試車成功"六個字,意味著投產風險歸零、工期可控、投資回報可期。這正是沈鼓"靠得住"品牌內涵的硬核表達——以硬核實力全程護航,讓客戶投產無憂、運營無慮。

關關難過關關過
沈鼓如何搞定這臺“超級心臟”?
機組越大,"心臟"跳得越猛,技術門檻就越高。沈鼓在這臺全球最大乙烯裝置上,至少闖過了四道難關。
第一關:超長軸系"穩不穩"
隨著機組產能向150萬噸、180萬噸躍升,轉子尺寸和重量大幅增加,超長軸系的轉子動力學計算極為復雜。沈鼓通過自主研發攻克了超高壓工況下的轉子動力學穩定性設計技術,確保轉子在極端工況下平穩運行,振幅控制到微米級——比頭發絲還細。
第二關:大葉輪"累不累"
大型葉輪結構大、流量寬、轉速高,靜動強度與疲勞壽命難以保障。沈鼓通過熱-固耦合全壽命評估,150萬噸級項目葉輪高/低周疲勞均滿足設計要求,確保它扛得住長周期的"高強度工作"。
第三關:高風速"順不順"
大型化后葉輪進口氣流速度大幅提高,氣動效率與可靠性矛盾突出。沈鼓通過優化氣動方案和高馬赫數葉輪設計,實現了效率與強度的平衡。
第四關:巨無霸"精不精"
超大型零部件加工,如裂解氣壓縮機高壓缸機殼水壓試驗、大直徑葉輪加工制造難度極大,誤差稍大就前功盡棄。沈鼓把整機組裝精度做到了相當于A4紙厚度的二十分之一級別,硬是讓"巨無霸"擁有了"繡花針"的細膩,也正是沈鼓"靠得住"的底氣——大,且精。

從方案論證到終身運維,沈鼓全程相伴
1、前期方案定制
沈鼓與中國寰球工程公司深度協同,針對150萬噸/年(最大負荷180萬噸)的超大型乙烯裝置進行定制化技術方案論證。
2、制造全程嚴管控
14個月完成研發、設計、制造全流程,數千個零部件精密組裝,關鍵工序全程跟蹤。實現乙烯三機"0質量問題、0返工",且各項機械運轉指標表現優秀。
3、現場全流程支持
沈鼓技術人員扎根現場9個月,從螺栓安裝到密封配磨,盯緊每個關鍵環節,保障了裂解氣壓縮機汽輪機試車一次成功,關鍵指標全面優于設計值。
4、設備進場,全生命周期服務永不落幕
數字化交付+運維指導,安裝、操作、維護、數據"四大手冊"全配齊,三維模型對接設計院,易損件信息直連業主ERP,全生命周期遠程故障診斷隨時在線。
從跟跑到并跑再到領跑,沈鼓用實際行動證明了中國人的"心臟設備"不僅能造,而且能造得更大、更精、更穩、更可靠。這正是"全程全能"品牌價值的底色——從研發設計、制造集成,到安裝調試、長周期運維,沈鼓為客戶提供全生命周期的硬核保障,讓客戶在每一個環節都有"靠得住"的底氣。
未來,沈鼓將繼續秉承“成就客戶,專注品質,持續創新,追求卓越”的核心價值觀,以更可靠的裝備、更先進的技術,助力客戶實現轉型升級,為中國石化工業高質量發展保駕護航!
【壓縮機網】近期,中沙古雷乙烯項目核心龍頭裝置——年產150萬噸乙烯裝置順利完成高標準中間交接,正式啟動聯動試車。沈鼓集團為整套裝置提供“心臟設備”——乙烯"三機組"(裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、二元制冷壓縮機)。
這是當前全球單套產能最大的乙烯裝置,最大負荷可達180萬噸/年,裂解氣壓縮機的組裝精度、機組振幅等眾多指標達到國際領先水平,并創下同類大型乙烯裝置人工時最少、施工工效最高的行業紀錄。

此前,該裝置的裂解氣壓縮機組汽輪機單機試車已一次成功,軸振動、軸位移、軸承溫度等關鍵監測指標均優于設計允許值,各項機械性能指標達到優良水平,整套裝置順利中交、進入聯動試車階段,為2026年下半年順利投產筑牢根基。
TIPS:乙烯"三機組"為什么被稱為裝置的"心臟"?
如果把乙烯裝置比作一個精密的"人體",那么裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、二元制冷壓縮機就是持續泵送"血液"的心臟系統。
裂解氣壓縮機:負責將裂解爐產出的裂解氣壓縮升壓,為后續分離提純提供動力;
丙烯制冷壓縮機、二元制冷壓縮機:為深冷分離系統提供-100℃以下的低溫環境,是乙烯、丙烯產品"分離提純"的關鍵冷源。
乙烯“三機組”的運行是否穩定可靠,直接決定了乙烯裝置能否實現長周期、滿負荷、安全運行。
對客戶而言,"一次試車成功"六個字,意味著投產風險歸零、工期可控、投資回報可期。這正是沈鼓"靠得住"品牌內涵的硬核表達——以硬核實力全程護航,讓客戶投產無憂、運營無慮。

關關難過關關過
沈鼓如何搞定這臺“超級心臟”?
機組越大,"心臟"跳得越猛,技術門檻就越高。沈鼓在這臺全球最大乙烯裝置上,至少闖過了四道難關。
第一關:超長軸系"穩不穩"
隨著機組產能向150萬噸、180萬噸躍升,轉子尺寸和重量大幅增加,超長軸系的轉子動力學計算極為復雜。沈鼓通過自主研發攻克了超高壓工況下的轉子動力學穩定性設計技術,確保轉子在極端工況下平穩運行,振幅控制到微米級——比頭發絲還細。
第二關:大葉輪"累不累"
大型葉輪結構大、流量寬、轉速高,靜動強度與疲勞壽命難以保障。沈鼓通過熱-固耦合全壽命評估,150萬噸級項目葉輪高/低周疲勞均滿足設計要求,確保它扛得住長周期的"高強度工作"。
第三關:高風速"順不順"
大型化后葉輪進口氣流速度大幅提高,氣動效率與可靠性矛盾突出。沈鼓通過優化氣動方案和高馬赫數葉輪設計,實現了效率與強度的平衡。
第四關:巨無霸"精不精"
超大型零部件加工,如裂解氣壓縮機高壓缸機殼水壓試驗、大直徑葉輪加工制造難度極大,誤差稍大就前功盡棄。沈鼓把整機組裝精度做到了相當于A4紙厚度的二十分之一級別,硬是讓"巨無霸"擁有了"繡花針"的細膩,也正是沈鼓"靠得住"的底氣——大,且精。

從方案論證到終身運維,沈鼓全程相伴
1、前期方案定制
沈鼓與中國寰球工程公司深度協同,針對150萬噸/年(最大負荷180萬噸)的超大型乙烯裝置進行定制化技術方案論證。
2、制造全程嚴管控
14個月完成研發、設計、制造全流程,數千個零部件精密組裝,關鍵工序全程跟蹤。實現乙烯三機"0質量問題、0返工",且各項機械運轉指標表現優秀。
3、現場全流程支持
沈鼓技術人員扎根現場9個月,從螺栓安裝到密封配磨,盯緊每個關鍵環節,保障了裂解氣壓縮機汽輪機試車一次成功,關鍵指標全面優于設計值。
4、設備進場,全生命周期服務永不落幕
數字化交付+運維指導,安裝、操作、維護、數據"四大手冊"全配齊,三維模型對接設計院,易損件信息直連業主ERP,全生命周期遠程故障診斷隨時在線。
從跟跑到并跑再到領跑,沈鼓用實際行動證明了中國人的"心臟設備"不僅能造,而且能造得更大、更精、更穩、更可靠。這正是"全程全能"品牌價值的底色——從研發設計、制造集成,到安裝調試、長周期運維,沈鼓為客戶提供全生命周期的硬核保障,讓客戶在每一個環節都有"靠得住"的底氣。
未來,沈鼓將繼續秉承“成就客戶,專注品質,持續創新,追求卓越”的核心價值觀,以更可靠的裝備、更先進的技術,助力客戶實現轉型升級,為中國石化工業高質量發展保駕護航!


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